الیکٹرک گاڑیوں کے لیے قومی پالیسیاں

چین میں الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ کی سہولیات کے لیے معیاری کاری کی مجموعی تعیناتی کے مطابق، قومی معیارات کمیٹی کی طرف سے مربوط اور تعاون یافتہ، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی، نیشنل انرجی ایڈمنسٹریشن، اور نیشنل آٹوموبائل اسٹینڈرڈز کمیٹی کی قیادت میں، آٹوموٹو ریسرچ سینٹر، الیکٹرکسٹی انٹرپرائز فیڈریشن، اور الیکٹریکل سائنس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے مشترکہ طور پر "الیکٹرک وہیکل کنڈیکٹو چارجنگ کے لیے کنکشن ڈیوائسز پارٹ 1: عام تقاضے" اور "الیکٹرک وہیکل کنڈیکٹو چارجنگ کے لیے کنکشن ڈیوائسز پارٹ 2: AC چارجنگ انٹرفیس" تین قومی معیارات کا مسودہ تیار کیا۔ "الیکٹرک گاڑیوں کے کنکشن کے لیے کنکشن ڈیوائسز - حصہ 3: ڈی سی چارجنگ انٹرفیس"؛ نیشنل انرجی ایڈمنسٹریشن کے زیر اہتمام، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی، الیکٹرسٹی انٹرپرائز فیڈریشن، اور آٹوموٹیو ریسرچ سینٹر نے مشترکہ طور پر قومی معیار "آف بورڈ کنڈکٹیو چارجنگ مشینوں اور الیکٹرک گاڑیوں کے لیے بیٹری مینجمنٹ سسٹمز کے درمیان کمیونیکیشن پروٹوکول" کا مسودہ تیار کیا۔ یہ چار معیارات 22 دسمبر 2011 کو "عوامی جمہوریہ چین کے قومی معیار کے اعلان نمبر 21 آف 2011" کے طور پر منظور اور جاری کیے گئے تھے اور یکم مارچ 2012 [1-2] سے نافذ کیے گئے تھے۔
12 مئی 2020 کو، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی نے تین لازمی قومی معیارات کی تشکیل کا اہتمام کیا (جس کے بعد "تین مضبوط معیارات" کہا جاتا ہے)، یعنی GB 18384-2020 "الیکٹرک گاڑیوں کے لیے حفاظتی تقاضے"، GB 38032-2020 "الیکٹرک بس کے لیے حفاظتی تقاضے"، اور GB 38031-2020 "الیکٹرک گاڑیوں کے لیے پاور بیٹریوں کے لیے حفاظتی تقاضے"، جنہیں اسٹیٹ ایڈمنسٹریشن فار مارکیٹ ریگولیشن اور نیشنل اسٹینڈرڈائزیشن ایڈمنسٹریشن نے منظور کیا اور جاری کیا، اور یکم جنوری 2021 سے نافذ کیا جائے گا۔